Кто бы мог подумать, что для того, чтобы немного изменить рельеф и сделать подъем на небольшом участке дороги более пологим, нужно вывезти двадцатиэтажный пятиподъездный дом земли. Именно такой объем – порядка 145 000 кубических метров – составили земляные работы при капитальном ремонте участка федеральной трассы Р-298 «Курск-Воронеж».
15 декабря 2015 года состоялось торжественное открытие после капитального ремонта участка трассы Р-298 «Курск-Воронеж» км 320 — км 323, расположенного в Аннинском районе Воронежской области. В мероприятии приняли участие начальник ФКУ «Черноземуправтодор» А.Г. Лукашук, руководитель департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области А.Г. Дементьев, глава Аннинского городского поселения П.Я. Мургин, генеральный директор подрядной организации ООО «Навастрой» Н.В. Нахатакян, государственный инспектор дорожного надзора ОБДПС ГИБДД, майор полиции Р.В. Белых, представители других организаций. В ходе торжественной церемонии представители ведомств перерезали ленту, тем самым положив начало эксплуатации данного участка. Первой, по традиции, по новому дорожному полотну проехала спецтехника, с помощью которой производился ремонт.
Почему выбран участок Р-298 «Курск-Воронеж»
Данный объект был выбран неслучайно. В последнее время в связи с открытием платных участков на федеральной трассе М4 интенсивность движения машин по саратовской трассе возросла. Там и раньше были постоянные заторы – узкая двухполосная дорога с крутыми подъемами и спусками не способствовала быстрому движению, но с увеличением количества транспорта ситуация обострилась. Большегрузы, с трудом двигаясь на подъем, создавали пробки, а обгоняющие их легковые авто зачастую попадали в аварии. Теперь всё спроектировано с учетом современных требований и стандартов, изменены крутые подъемы и спуски, опасные повороты, добавлены дополнительные полосы. В своем выступлении начальник ФКУ «Черноземуправтодор» Александр Лукашук отметил, что дополнительная полоса на подъеме на данном участке позволит увеличить пропускную способность и обеспечит безопасность дорожного движения. «Работа выполнена качественно и в минимальные сроки – за три месяца, что в два раза меньше запланированного», – добавил Александр Лукашук.
Кто выполнял капитальный ремонт
Выполнение работ осуществлялось ООО «Навастрой» по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ «Черноземуправтодор». ООО «Навастрой» – многопрофильная компания, имеющая многолетний опыт в сфере асфальтирования дорожного покрытия, благоустройства территорий, выполнения комплекса земельных работ. На сегодняшний день это одна из крупнейших в Черноземье организаций, занимающихся преимущественно строительством, реконструкцией и ремонтом автомобильных дорог. Созданная в 2008 году, в 2010 компания заключила первый контракт с ФКУ «Черноземуправтодор» и зарекомендовала себя как надежный подрядчик благодаря качественному выполнению работ и ответственному подходу к делу всех сотрудников.
Какие ремонтные работы произведены
«Нами были произведены работы по усилению и уширению асфальтобетонного покрытия, ремонту пересечений и примыканий, укреплению прибровочной части обочин и откосов посевом многолетних трав, а также по устройству водоотвода. На участке выполнено доведение параметров проезжей части, обочин и радиусов съездов до нормативных значений, устройство переходно-скоростных полос, а также осуществлен комплекс работ, обеспечивающий исправление продольного профиля на двух опасных участках автодороги», – рассказал генеральный директор подрядной организации ООО «Навастрой» Наири Нахатакян. Так же дорожные службы произвели капитальный ремонт водопропускных труб, их удлинение, осуществили установку бетонных водоотводных лотков. В ходе работ выполнено обустройство автомобильной дороги:две автобусные остановки с автопавильонами, покрытие противоскольжения, новые пешеходные дорожки, металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики дорожных знаков, горизонтальная дорожная разметка. На вопросы, какие проблемы возникали при ремонте данного участка и как они смогли уложиться в такие короткие сроки, ответил заместитель генерального директора ООО «Навастрой» Сергей Булавинов: «При устройстве выемки в основании дорожной одежды пошла грунтовая вода. Заседанием технического совета было принято решение об устройстве дренажной системы для понижения уровня грунтовых вод, дабы не допустить переувлажнения земляного полотна. А насчет сроков скажу следующее. Нам помогло наличие необходимой техники, своевременные поставки материалов, высококлассные специалисты. И, конечно же, талантливый руководитель, который ценит каждого сотрудника, создает условия для комфортной и качественной работы, и находится на объектах даже ночью, оперативно решая возникающие проблемы». Отметим, что с целью увеличения производительности и ускорения темпов строительства работы по капитальному ремонту осуществлялись в круглосуточном режиме.
Справка
ООО «Навастрой» владеет тремя асфальто-бетонными заводами,установкой по производству полимерно-битумного вяжущего бетона, битумно-эмульсионной установкой, двумя битумохранилищами и передвижной лабораторией. Организация располагает и крупным автопарком, который к концу 2015 года насчитывал 133 единицы техники, в том числе специализированных машин и механизмов: 30 самосвалов грузоподъемностью от 15 до 25 тонн, 12 экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков импортного производства, 8 погрузчиков, в том числе фронтальных, 5 асфальтоукладчиков, 17 дорожных катков, в том числе грунтовых и комбинированных, а также автогрейдеры, автогудронаторы, автобетоносмесители,манипуляторы, тягачи и тралы, автокраны, поливомоечные машины, бортовые ГАЗели и фургоны, БКМ, сваебойную машину, автовышку и самоходную гидравлическую установку.
